悠哉游哉

又来了一个怪台风。     凌晨时分，台风老洛发了神经，在湛江东南方向约450公里处转悠。一会西北，一会东南，一会西南，来回折腾了几个小时。这家伙看来不是善类，“风品”很不“正直”，湛江人民不可掉以轻心。

据越南卫生部人口与计划家庭部门近日在越南胡志明市举行的全国人口控制会议称，人口爆炸以及性别比例失衡将是越南面临的巨大挑战。 与上年相比，越南的人口出生率仅下降了0.1%， 今年头九个月，全国新出生863984名婴儿，比去年同期增长了5%, 增加了40604名。 全国63个省市中的45个省市由于第三胎而导致了人口出生率快速增长（越南提倡每个家庭只生2个孩子）。 预计今年越南将有130万婴儿出生，其中142485名为第三胎。 目前为止，全国已达到72%家庭采取避孕措施的目标，约130万人在使用不同的方法。全国63个省市中的56个省市已经建立了区级的人口与计划家庭中心。 明年国家预算中7100亿越盾（约4400万美圆）将用于人口控制和改善农村地区生活条件和日趋严重的人口比例失衡问题。 明年的出生率目标为降低0。2%， 达到480万人使用先进的避孕方法。 据统计，1979年越南的人口男女比例为107：100， 2007年为112：100， 某些地区为128：100。预计到2020年这一比例为125：100，如果这种失衡得不到改善，到2030年将会有400万以上的男性找不到伴侣。

    委员质疑：拍片应穿防护服 医院为何不执行？     记者发现大多市民不知此“常识”，多家医院不按规执行     做x光检查时，是要穿防护服的，你知道吗？         近日，政协委员陈少华指出：国家卫生部明明有规定，医生对患者进行诊断治疗时，对临近x光照射的敏感器官应当进行屏蔽防护，但很多医院都没有执行。记者发现，广州多家医院也是如此。         两岁孩童遭“裸检”         x线诊断检查包括拍x光片、胸透、ct、cr、dr片等检查。一般情况下，一台x光机器都配有一套铅制的帽子、围脖、围裙用来防护。但记者近日走访广州市第十二人民、红十字会医院、武警广东总队医院等三甲大医院的影像中心发现，大部分检查者都不知道要穿防辐射服装这一“常识”。         一名大姐拿着刚刚拍好的片子对记者说：“没听说拍片、做ct还要做屏蔽防护的，医生也从没拿出过什么防护设备给我们。”“我两岁的孩子咳嗽，医生要他去照x光，但拍片时竟没有任何保护。”张女士说。         记者采访第十二人民医院放射科时看见，每间检查室内都有告示提醒：有防辐射的铅服供患者穿戴。而全副保护服装就摆在放射机器旁边。放射科的叶更新主任称：“只有外国患者进入检查室拍片时，第一时间穿起铅服。”武警医院的放射科主任李龙更指：“主动要求穿铅服防辐射的患者简直十年不遇。”         尚无明确惩罚措施         据透露，近两年广州评核医院放射工作是否达标时，已把防护服列入考核范围。“医院没按卫生部规定为x射线检查的患者做屏蔽保护措施，理应属违规，但并没有明确规定惩罚措施，所以现象存在已久，卫生监督部门并没开过罚单。”叶更新说。  

    最近几天老失眠，想起以前的点点滴滴，8年的感情，她是我的初恋，也是我生命中唯一的女人，就这样离我而去。     不知道是不是命中注定就该这样，以前谈恋爱的时候她就提过几次分手，后来终于还是结婚了，最近的两年，她又开始提离婚，我不同意离婚她就搞冷战，弄的大家都很痛苦，前些天，终于答应她去民政局签协议。     说起来不怕大家笑话，离婚前后这些天，我痛苦的留了好多泪，一个大老爷们，本不该这样，可每当想起曾经一起拉手逛街购物、一起洗菜做饭、一起去大地看电影的日子就情不自禁。     还是我做的不够好，这几年人太懒，在事业上停滞不前，太容易满足了，一个月拿个3千4千工资，有了房子就开始不思进取，另外在处理婆媳关系上面也犯了不少错误。     特别颓废，除了上网不知道做点什么，打算从今天开始改变一下，晚上跑跑步跳跳绳，有空打打羽毛球。     不知道什么时候才能走出这段感情，也不知道怎么走出这段感情，是不是只有时间才能冲淡一切？

    平遥古城位于中国北部山西省的中部，始建于西周宣王时期，迄今为止，仍较为完好地保留着明、清时期县城的基本风貌。美国《纽约时报》评选出2011年全球最值得旅游的41个地方，平遥因“老传统”被完整保留而榜上有名。 想请教一下各位驴友去那里的最佳路线，谢谢！

祖国河山秀丽，值得去的地方实在是不胜枚举，以上筛选出一些景点来进行投票，欢迎您的参与！

湛江师范学院   广东医学院   广东海洋大学

    昨日，铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平公布了京沪高铁3起故障的原因并致歉，表示将开展京沪高铁安全大检查。当日，王勇平做客人民网强国论坛时表示，“今天来到这里，就是代表铁路系统向大家真诚道歉、说明情况。”王勇平说，京沪高铁开通半个月以来，总体客流和服务情况是好的。但近几天连续发生故障，影响列车正常运行，耽误了很多旅客的时间，延误了不少旅客的行程和计划，特别是造成旅客在旅途当中的不适。铁路部门正竭尽全力以最快的速度走出京沪高铁开通后故障相对集中期。 针对近日出现的故障问题，王勇平表示，铁道部紧急召开了故障分析会和全路运输安全电视电话会议，将采取系列措施确保运行安全。 铁道部四措施保京沪高铁安全 ●开展京沪高铁安全大检查。全面检查设备设施隐患、动车组出入库质量、沿线安全防护设施和应急预案，发现问题立即采取限期整治措施，提高运营设备的稳定性，确保运营安全。 ●进一步优化运输组织措施，提高列车运行正点率。 ●细化完善各类应急预案，加强对动车组司机、调度员、随车机械师、客运服务人员等重点岗位应急能力的再培训，提高应急处置能力。 ●加强专业指导。铁道部运输局各行车专业干部每天坚持值守在铁道部调度指挥中心，及时发现和处置运营出现的问题。 ■ 事件 g105也故障晚点40分钟 故障原因为动车组一电线接触不良 昨日中午11时许，多名网友发微博称，高铁g105次出现中途停车的问题。相比前几天旅客们的焦急情绪，大家昨天似乎轻松了一些：“g105挂在半路上了”、“阮小a淡定从容的从现场发回报道：我所乘坐的g105次列车，不明真相的临时停在了徐州”、“g105，徐州东无故停车，伤不起啊伤不起”。 据旅客苏先生介绍，昨日上午8时10分，他乘坐g105次列车由北京南站正点出发，按照列车时刻表，列车应于上午11时40分到达蚌埠南站。列车从北京南站发车后，车速一直保持在305至310公里每小时。但在山东曲阜附近，列车就开始减速了，据他估计，车速降至50至80公里每小时，且车上的显示牌不再显示车速。 上午11时40分，本应在该时间抵达蚌埠南站的g105次列车，却在徐州附近停车，而这趟车在徐州未设经停站。“广播里说‘临时停车’但未告知具体原因。” 苏先生称，停车期间，车厢内的空调、电灯正常供电，乘务员没有回答大