nihenhao2的空间

(2)遥控中控锁功能和行李箱盖释放功能。当按下点火钥匙的遥控键时，点火钥匙发射红外线遥控信号或无线电遥控信号。当电子点火开关模块n73确认红外线遥控信号或无线电遥控信号有效后，4个车门能够被锁止或解锁，行李箱盖能够被释放。 　　(3)完全操作模式和选择性操作模式的启用方法。同时按住点火钥匙的遥控锁止键和解锁键超过5s，能够启用遥控中控锁的完全操作模式和选择性操作模式。当进行点火钥匙操作模式转换时，点火钥匙的led灯应处于闪烁状态，维修人员可以利用点火钥匙的led灯确认点火钥匙操作模式转换工作是否完成。 　　(4)便捷模式功能。长时间按住点火钥匙的遥控键，能够激活车窗玻璃和天窗的自动开启/关闭功能。由于点火钥匙的便捷模式遥控信号只能以红外线方式进行传输，因此利用无线电遥控信号不能激活便捷模式功能。 　　(5)机械钥匙。在das3型点火钥匙中有一个机械钥匙，使用南宁二手车机械钥匙可以打开、锁上车门和行李箱盖。在使用机械钥匙打开行李箱盖期间，车身防盗报警控制功能不会被触发。 　　二十三、奔驰600sel启动困难 　　1.车型：奔驰600sel，底盘型号为w140，无锡二手车发动机型号为m102，vin码为wdbl400572a134412。 　　2.故障现象：据驾驶员介绍，最近一段时间在使用车辆时，有时候需要反复启动数次，发动机才能运转起来。该车一直在某单位做定点维修，初期故障并不明显，维修人员对驾驶员所说的情况没有重视，直到最后一次出现故障时，车辆因无法启动被拖回修理厂。

总成互换修理法的修理过程如下： 　　二、汽车修理类别及送修标志 　　我国汽车修理按修理对象和修理深度划分为汽车大修、汽车小修、总成修理和零件修理四个类别。 　　1.汽车大修 　　汽车大修是新车或经过大修的汽车，在行驶一定里程并经过技术鉴定后，用修理或更换零件部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。 　　汽车进行大修的间隔里程与汽车的类型、地区、道路、气候条件和运载情况有关。如东风eql090型汽车在正常使用情况下，大修周期通常确定在20万千米左右。 　　汽车应进行大修的标志为： 　　(1)货车 当南宁二手车发动机(附离合器)和车架总成中的任何一个总成需要大修时，可结合其它总成修理的需要对汽车进行大修。 　　(2)客车 当车身需要大修时，可结合其它需要修理的总成对汽车进行大修。 　　2.汽车小修 　　用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复无锡二手车工作能力酌运行性修理，称汽车小修。所谓运行性修理，包括消除汽车在运行中发生的临时故障，保养作业中.发现的隐患，以及摸清规律的修理项目。小修时，在保证汽车质量和行车安全的前提下，应尽量利用修复的旧件，以降低修理成本。 　　3.总成修理 　　总成修理指汽车各总成经过一定使用里程(或时间)后，其基础零件和主要零件有破裂、磨损、变形等，需要拆卸进行彻底修理，以恢复其技术状况，工作能力和寿命而进行的作业。

故障排除：将左前轮更换规定型号轮胎，并使两前轮胎花纹、磨损程度一致。 　　74.奥迪车发动起来，突然充电指示灯、水温、油压、自动报警灯有时亮有时不亮。 　　故障原因：造成这种故障的主要原因是发电机上蓝色线头松动，或者是发电量不足。 　　故障排除：先检查发电机上蓝色线头是否松动，然后检查发电量，如有必要则更换发电机。 　　75.奥迪100每次起动时，将钥匙放松后，起动机便发出一阵尖锐异响。 　　故障检查：解体起动机，看到电枢花键轴和单向离合器花键槽有很多油泥。 　　故障分析：因油泥过多使单向离合器回位缓慢，造成飞轮齿环与小齿轮间发出异响。 　　故障排除：清洗、润滑起动机，异响消失。 　　76.奥迪100 2.2e冷车起动时，冷起动喷油嘴不喷油。 　　故障检查：在起动时测量冷起动喷油嘴未得到正电压，测量起动机电磁开关与冷喷嘴间线路。 　　故障分析：冷喷油嘴正电源由起动机辅助触点供给，温州二手车起动时辅助触点闭合，如接触不良会造成冷喷油嘴无正电压。 　　故障排除：更换电磁开关。 　　77.奥迪100发动机前部有“噜、噜”的异响。 　　故障检查：使用听诊器听到发电机前轴承处响声与异响频率相同，分解电机检查发现此轴承松旷。 　　故障分析：轴承缺油或发电机皮带调整过紧都会加剧轴承损坏。 　　故障排除：更换型号为6203的轴承。 　　78.发动机运转，测量发电机输出电压为12.5v，但厦门二手车充电指示灯熄灭。 　　故障检查：分解发电机，测量电枢、激磁线圈及二极管均良好，各零件无问题。 　　故障分析：发电机输出电压正常值为13-14v，如果电机电压调节器参数改变，电压调节值低于下限，就会使发电机输出电压下降。

二、转向操纵机构的结构与检修 　　1.转向操纵机构的结构 　　转向操纵机构主要由转向盘、安全转向柱、转向柱转向器、转向角限止器和转向柱套管等零部件组成，如图4-16所示。 　　该转向操纵机构中设有安全转向柱。安全转向柱分上下两常州二手车段，中间用过渡法兰连接，如图4-17所示÷安全转向柱顶端加工有螺纹和花键，穿过转向盘中心孔，然后用螺纹将转向盘和安全转向柱装配在一起，其下端连接转向器。若发生撞车，则上下法兰上的销与孔脱开，使转向盘和上转向柱的后移量很小，从而有效地保护驾驶员的安全。 　　2.转向柱的拆装 　　(1)转向柱的拆卸 　　①断开蓄电池接地搭接片。 　　②卸下仪表盘装饰物及车身地板脚坑出气管。 　　③卸下转向盘。 　　④卸下转向柱转换器及装饰物。 　　⑤卸下仪表盘镶套的镶条，卸下仪表盘镶套。 　　⑥卸下点火开关上的插座。 　　⑦拆下夹箍螺钉和法兰套管。 　　⑧拧下torx螺栓，在转向套管上将电线断开，从支架上将转向柱套管拧下，再从支架上卸下螺钉，向下推转向柱套管并拔出。 　　⑨从转向柱套管上拔出转向柱锁外壳。 　　⑩通过仪表盘小心地将转向柱及套管向上提起拆下。 　　(2)转向柱的安装 　　①把转向柱装入转向柱套管。 　　②小心地把转向柱及转向柱套管从上面装入仪表盘。 　　③将转向柱锁外壳装人转向柱套管，拧人torx螺栓。 　　④把点火钥匙插入转向盘锁，松开转向盘锁以便转向苏州二手车柱能自由转动。 　　⑤把转向柱销装入法兰套管衬套，然后将隔板密封件推到法兰套管上，再将法兰套管装上吊耳，把法兰套管及转向柱用螺栓固定在一起。 　　⑥把夹箍螺钉固定在转向齿轮上，将电线装入转向柱套管。 　　⑦从转向柱套管上拉出转向柱，使其伸出67.5mm，拧紧转向齿轮上的夹箍螺钉。 　　⑧上下推，把转向柱套管推人支架位置，以便转向盘的锁芯与仪表盘上的孔垂直对中，将转向柱套管固定在支架上。 　　⑨装上仪表盘镶套及仪表盘外罩镶条。

15000km时的维护 　　汽车每行驶15000km时，必须进行一次常规检修工作。其维护项目是在7500km时的维护项目基础上进行的，主要内容有以下几方面： 　　(1)检查照明灯、警报灯、转向灯和喇叭的性能。 　　(2)检查风窗刮水器和清洗装置的性能，必要寸注入清洗液。 　　(3)检查离合器自由行程，必要时进行调整。 　　(4)检查三角皮带在静止状态下的张紧度，必要时进行调整、重庆二手车(5)检查火花塞状况，必要时进行更换。 　　(6)检查空气滤清器外壳，更换滤芯。 　　(7)更换燃油滤清器和机油滤清器的滤芯。 　　(8)检查车底保护层、排气装置、波纹管、制动装置有无损坏或渗漏。 　　(9)检查转向横拉杆的接头间隙、固定程度及防尘罩，(10)检查轮胎的花纹深度、轮胎气压及轮胎固定螺栓扭矩。 　　(11)检查点火提前角、闭合角、点火时刻，必要时进行调整。 　　(12)检查怠速转速和怠速时co含量，必要时予以调整。 　　(13)检查中央液压系统、液压助力转向系统、液压制动系统或自动变速器系统中液压油的状态，必要时进行补充或更换。 　　(14)检查灯光，必要时进行调整。 　　(15)调整制动器。 　　(16)试车，检查行车制动、驻车制动、变速器、转向、惠州二手车操纵及空调的工作情况。汽车的维护项目可参考表1-20。 　　四、其他维护 　　汽车每行驶30000km时，除全面进行以上项目的维护外，还需更换燃油滤清器的滤芯，并检查底板保护层有无损坏。 　　汽车每行驶45000km后，对自动变速器的油底壳清洗干净并更换油底壳密封垫。 　　汽车每行驶两年要更换制动液，并检查警告系统和制动助力器。 　　除定期检修维护外，服务站还提供以下维护内容： 　　(1)辅助维修：用户需装配附件时，可按附件目录获取，还可获得一些易损件。 　　(2)紧急服务：是指对一些如更换发动机机油、更新风窗刮水器、更新火花塞等小工作量服务，可立即完成。 　　(3)车身及油漆方面的服务：是指车身油漆部分损坏后的维修。 　　(4)特殊服务：如换季保养。

发展仿真技术 北京恒达仿真设备制造有限公司试制成功新一代汽车驾驶模拟训练系统，可以代替驾驶训练百分之六十的实车训练并能完成实车上难以进行的安全训练科目。这种wd一高级驾驶模拟器解决了三维计算机成像，汽车运动学动力学仿真特性、智能语言等一系列技术难题。 　　6)新公布的汽车工业产业政策，提出了明确的产业技术政策，常州二手车为今后技术开发指明了方向： 　　①国家鼓励并支持汽车工业企业建立自己的产品开发和科研机构，通过消化吸收国外技术，形成独立的产品开发能力。 　　②国家鼓励推广使用汽车电子技术及新工艺、新材料、生产节能和低污染的汽车产品，研究开发新型燃料和新型动力的汽车。 　　③产品政策，对原有产品的改进和自我开发的产品要达到国际90年代初期水平，苏州二手车引进技术的产品要达到国际90年代同期水乎。 　　④燃料政策，对总质量3.5t以下载客车和载货车在2000年以前逐步采用90号以上汽油作为燃料;对总质量2t以下载客车全部采用无铅汽油;对总质量大于5t载客车和载货车2000年后主要采用柴油作为燃料。 　　⑤国家支持建设各种汽车及零部件研究检测机构、技术开发公司，鼓励汽车企业采用现代先进设备仪器和检测手段。

⑧照明装置 保证夜间(或雾天)行车安全、用来照明道路及路面，标示车辆宽度，转向，停车时发出信号，为车内照明，检修用灯光照明等。 　　照明装置包括：前大灯(每车2个，左右各1个)、雾灯、仪表照明灯、指示灯、警报灯、驾驶室内灯、发动机罩下照明灯、工作灯、后灯、前转向灯、制动示意灯、转向灯、转向示宽灯、倒车灯、灯光继电器和脚踏变光开关(控制前大灯接通和灯光变换)。 　　④信号预测和监测 包括喇叭和喇叭继电器;报警装置(制动系贮气筒前腔气压低于规定值，仪表板报警灯亮，蜂鸣器发出音响;机油压力低于规定值时，相应报警灯亮)。 　　此外，还有辅助机械用电，如玻璃清洁器、风扇、电热器、电打火机、空调器、窗玻璃电动抬升器等，都是用电构成部分。 　　发动机基本构造和作用原理 　　现有的国产汽车发动机大多采用活塞式内燃机，这是一种燃料混合气在圆柱形汽缸内燃烧，推动活塞往复运动，通过曲柄连杆机构转化为旋转运动对外作功的动力机械。 　　1.活塞式内燃机的分类和编号 　　1)活塞式内燃机的分类通常从以下4个方面来区分： 　　①汽油机和柴油机 由电火花外源点火，用化油器供给燃料空气混合气，使用东莞二手车工作的内燃机叫汽油机;用喷油泵、喷油嘴向汽缸内喷入燃料，利用活塞上行压缩自燃着火，使用柴油工作的内燃机叫柴油机。前者也叫强制点火式发动机，后者也叫做压燃式发动机。目前大多数汽车使用汽油机，部分载货车，长途客车使用柴油机。 　　②四冲程和二冲程发动机 活塞沿汽缸轴线从最高位置(上止点)下行到最低位置(下止点)所行的距离s叫冲程。在下行期进气门开启吸入新鲜混合气，该过程叫“进气”;活塞从下止点转而上行。进气门关闭，吸入混合气被压缩，该过程叫“压缩”;活塞到上止点附近，火花塞点火燃烧.燃气推动活塞下行.该过程叫“膨气推动活塞下行.该过程叫“膨胀”或“作功”;活塞到下止点附近。排气门开启，活塞上行时将燃烧废气排出汽缸.至上止点舌排气门关闭.该过程叫“排气”。 　　上述“进气”、“压缩”、“膨胀”、“排气”四个冲程完成一个循环.哈尔滨二手车按此原理工作的叫四冲程发动机。当活塞上行一次，下行一次，二个冲程完成上述四个过程的循环叫二冲程发动机。四冲程发动机曲轴每二转完成一个循环.二冲程发动机曲轴每一转完成一个循环。图5 34为活塞式内燃机示意图

1)营销战略和决策内容 这是企业领导人为了实现企业经营目标，在现代市场营销观念的指导下，对于企业在一定时期内市场营销发展的总体设想和规划。一个企业的市场营销战略，要以企业所处的外界环境为背景，以企业自身经营活动为基础，二者互相结合，作出正确的可行性的决策。企业市场营销战略的决策程序是一项完整的系统工程，图35为决策程序，具体内容大体如下： 　　①确定企业任务和目标；②环境和形势分析；③拟定预选战略方案；④综合评价选优。 　　1)市场营销环境是决定营销战略，决策的重要因素 市场营销的总体环境(微观和宏观环境)是影响和制约企业市场营销活动重要外在因素。环境因素变化既可给企业带来市场机会，也可以形成某种威胁。微观环境影响着企业为顾客服务的能力，由企业供货者，营销中介人(中间商、物流企业，融资企业及其他营销服务机构)，顾客，竞争对手，社会公众。以及企业内部影响营销管理决策的管理部门(人事、财务、营销计划部门)等构成。 　　2)营销战略决策实例 台州二手车企业的营销活动就是企业适应环境变化，并对变化环境作出积极反应的动态过程。营销战略决策是营销过程中心内容，决策是否正确是决定营销活动成败的关键问题。 　　美国福特汽车公司老板老亨利福特创办公司失败后聘任詹姆斯?库兹恩任总经理，重振旗鼓。库兹恩上任做了三项决策： ①根据市场调查，定出一辆汽车850美元目标；②用流水作业把汽车生产时间由12．5小时减少到9分钟，成本降到850美元以下；③设立广泛的销售网，到1912年有7000多家代理商销福特汽车使其t型车走向全世界。老福特被“汽车大王”的桂冠热昏了头，解聘了库兹恩．满足现状，t型车实行十年一贯制，还说：“不管顾客需要什么，我的汽车就是黑色的。” 此时，通用汽车公司在斯隆的领导下首创汽车多品种式样，以满足各阶层消费者的需要，并向高档消费者提供高级车“卡迪莱克”；向中档消费者提供“奥尔茨莫比尔”；向普通大众提供“雪佛兰”车。因此，通用汽车公司很快击败了福特公司，到1956年国内市场占有率上升为53％，而福特公司只占18%还不到，每月亏损900万美元。老福特只好让位于他的孙子。

根据受加利福尼亚《经济学家》杂志委托进行的一次调查结果，加州在全世界顶尖的4所研究型大学中占有3所，而在前35所最好的大学中占有9所，而加州的人口在全球人口总数中只占0.5%。这些大学在播下种子和支持经济投资中发挥了并将继续发挥重要的作用。 　　大部分用于萌发于硅谷的信息技术革命的信贷，在加州大学戴维斯分校和圣克鲁斯分校的支持下，都投给了附近的斯坦福大学和加州大学伯克利分校。许多硅谷公司的创始人和在那里工作的工程师都是这些大学的毕业生和教授。常州二手车不错哦！ 　　这些大学再加上加利福尼亚工学院、加州大学圣地亚哥分校、加州大学洛杉矶分校、欧文学院和南加利福尼亚大学，在发起更近期的生物工程革命中发挥了类似的作用。在每一所大学周围，都有许多新创办的技术公司。这些大学都是新技术和新企业的孵化器和人才培训基地。 　　而今这些大学都开始把注意力放在能源研究上。如同在本书第5章中所指出的那样，“石油巨头”(big oil)向加州大学等高能院校提供了大量的研究经费，用来开发、种植和生产交通用生物燃料的新方法。美国能源部最近甚至把它的3个新的生物能研究中心之一划拨给了加州大学和几个国家实验室(劳伦斯一伯克利国家实验室、桑迪亚国家实验室、劳伦斯一利弗莫尔国家实验室、加州大学伯克利分校和戴维斯分校以及卡内基研究所)组成的一个联合体。苏州二手车不错哦！ 　　有时候大学的突破性创新可以用小额的预算就可以实现。例如，加卅i大学戴维斯分校教授andy frank和他的学生们一起在20世纪初开始研制充电式混合动力汽车。他的第一辆汽车完全是用玻璃纤维制造的，后来的样机是从现有的汽车转借过来的。

普锐斯的故事突出反映了丰田越来越敢冒风险的强烈愿望。当1995年第一次对普锐斯项目进行评估时，公司内部的意见认为只有5%的成功希望，而计划投入的费用却高达20亿美元。虽然其他的大汽车公司都拥有混合技术方面的经验和专业技能，但只有本田和丰田才愿意对能源效率承担义务，并且也敢于冒风险。 　　普锐斯的故事始于1993年，当时丰田公司的董事长(公司奠基人之子)英二·丰田(eiji toyota)表示了对汽车工业未来的担心。丰田先生敏锐地意识到美国加利福尼亚州制定的零排放汽车条例的要求意味着什么，并且密切注意到美国的“新一代汽车联盟”的抱负。丰田先生指示一个研发小组要将燃油经济值提高50%。公司副总裁akihiro okuda命令他们把重点放在混合动力技术上，将燃油经济值提高100%，并开发出一种概念小汽车，于12个月之后在1995年东京汽车展上亮相。常州二手车不错哦！ 　　为了给普锐斯找到合适的混合动力系统，他们在研究分析了80种替代方案之后，才将选择范围缩小到4种。1995年8月，公司的新总裁hiroshi okuda把1997年12月定为普锐斯在日本投产的日期。这便意味着，这种小汽车的开发工作包括混合动力车系等都必须在只有4个月的时间内完成，这比开发一款传统的汽车所需要的时问还要短。 　　其间，日本工程师们带着这些问题匆匆上马了。在开发出第一台样车之前，他们花了1个多月的时间来解决软件和电气问题。苏州二手车不错哦！ 　　现样车在开到一个车站之前，沿着试验车道只开了几百码就开不动了。电池掣导致失败的根本原因。对混合动力车至关重要的大电池包，在变得太热或太冷时都会停止t作。在同丰田公司的业务主管一起对样车进行道路测试时，一名研制人员不得不带着1台手提式计算机坐在乘客座位上，监测电池的温度，以防它着火。 在hokkaido岛上进行的寒冷天气测试中，这些样车在地面上开到一个温度在华氏14度以下的地方就停下来了。在5月进行了一次中间试验，但每一个参试者被限制只能围绕试验车道开两圈，因为电池实在是太蹩脚了。一支1，000人的工程师队伍加班工作，一个又一个问题得到了解决，带着焦急的心情，这支队伍终于使燃油经济值达到了每加仑汽油行驶66英里，这正好符合wada提出的提高英里里数100%的要求。