nihenhao2
日志：
|
总成互换修理法的修理过程如下： 二、汽车修理类别及送修标志 我国汽车修理按修理对象和修理深度划分为汽车大修、汽车小修、总成修理和零件修理四个类别。 1.汽车大修 汽车大修是新车或经过大修的汽车，在行驶一定里程并经过技术鉴定后，用修理或更换零件部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。  汽车进行大修的间隔里程与汽车的类型、地区、道路、气候条件和运载情况有关。如东风EQl090型汽车在正常使用情况下，大修周期通常确定在20万千米左右。 汽车应进行大修的标志为： (1)货车 当南宁二手车发动机(附离合器)和车架总成中的任何一个总成需要大修时，可结合其它总成修理的需要对汽车进行大修。 (2)客车 当车身需要大修时，可结合其它需要修理的总成对汽车进行大修。 2.汽车小修 用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复无锡二手车工作能力酌运行性修理，称汽车小修。所谓运行性修理，包括消除汽车在运行中发生的临时故障，保养作业中.发现的隐患，以及摸清规律的修理项目。小修时，在保证汽车质量和行车安全的前提下，应尽量利用修复的旧件，以降低修理成本。 3.总成修理 总成修理指汽车各总成经过一定使用里程(或时间)后，其基础零件和主要零件有破裂、磨损、变形等，需要拆卸进行彻底修理，以恢复其技术状况，工作能力和寿命而进行的作业。 来源：半岛家园
|
