根据《吴川市“十二五”交通发展规划纲要》,该市拟在“十二五”期间,投资17亿元建“五纵六横”交通网,全面提高公路路面等级和通行能力,构建市内“半小时生活圈”。
在公路方面,吴川将加快辖区内国道、省道和县道为主的骨架路网建设,打通农村“断头路”,完善公路网络,全面提高公路路面等级和通行能力,构建市内“30分钟生活圈”。每个镇至少拥有一个客运站,中心镇拥有一个货运站,所有行政村都建有候车亭,通客运班车。逐步实现长途客运结点化,中途客运直达化,短途客运公交化,加快农村客货运输网发展。
在港口、航道方面,吴川拟启动规划建设吴川港,发展海运业,沿海航道达到二级。在铁路方面,吴川市将配合做好茂湛铁路的建设协调工作,争取茂湛铁路吴川段早日建成通车。完成火车站的客货运输分流站场建设。
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根据《吴川市“十二五”交通发展规划纲要》,该市拟在“十二五”期间,投资17亿元建“五纵六横”交通网,全面提高公路路面等级和通行能力,构建市内“半小时生活圈”。
在公路方面,吴川将加快辖区内国道、省道和县道为主的骨架路网建设,打通农村“断头路”,完善公路网络,全面提高公路路面等级和通行能力,构建市内“30分钟生活圈”。每个镇至少拥有一个客运站,中心镇拥有一个货运站,所有行政村都建有候车亭,通客运班车。逐步实现长途客运结点化,中途客运直达化,短途客运公交化,加快农村客货运输网发展。
在港口、航道方面,吴川拟启动规划建设吴川港,发展海运业,沿海航道达到二级。在铁路方面,吴川市将配合做好茂湛铁路的建设协调工作,争取茂湛铁路吴川段早日建成通车。完成火车站的客货运输分流站场建设。
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