谢谢的空间

去年8月，去了趟三亚，结束旅程后要回湛江接女儿，研究了多种路线，最后选了搭火车，也就是要去感受那个被喻为荒野地上一朵孤傲而放的玫瑰的魅力。网上搜了下，位置很偏僻很荒凉，车站出来是个小广场，有一辆公车专线，是接送搭乘列车的乘客，基本上是按照列车班次开的，停留时间不长，意味着下了列车得动作迅速点才能赶上。广场上还有很多三轮摩托车，都是当地人开的。很少出租车愿意去西站，更别说在那边等客人了，全因当地人会半路拦车闹事，认为外来的出租车抢了他们生意。总的来说，给人印象就一个乱字。

抵达湛江西站的时候，清晨5点左右，张望了下，前不着村，后不着店。即使之前做足功课，有足够的心里准备，但身处那个环境的时候，还是不由得为自己的安全担心起来。出站后，就看到一个铁皮搭的简易棚，里面有一排排的蓝色塑料座椅，应该就是候车室了。犹豫了好一会儿，还是进去找个靠出口处的一个位置坐下了，不断地有人来问去哪，一开始真打算跟其他人拼一辆出租车走的，后来犹豫了，就打定主意坐等天亮了。还好是8月，清晨也不觉冷，边听音乐边半眯着眼静等，很快天就微微亮了。有个老伯出来扫地，过去打听了下，到西站唯一的那趟公车早上4点就来了，是送乘客来搭我来的那趟火车的，如果火车准时进站，或许还能赶上搭那趟公车出去，而我乘的火车5点多才到，显然是错过了，而下一趟公车是送乘客乘坐8点多的列车的。天已亮，感觉要安全得多，跟2位陌生男人一起拼车，搭了辆由一个中年妇女开的三轮摩托车去麻章车站。果然够偏僻的，虽是国道，路修得挺好的，可沿途都是农地，有些路段连路灯都没有。我庆幸自己是天亮了才走，如果摸黑赶路的话，一定吓死了。车子到了麻章车站，才算松了口气。

每次回想这段经历，总有说不出的味道。湛江生活了这么多年，从没感觉这么无助过。希望有关部门引起重视，尽快解决湛江西站这个大难题。

（我拍了不少照片，顺便转了一篇关于湛江西站的帖，帮助大家对湛江西站有更深入的了解。http://hongdou.gxnews.com.cn/viewthread-6250258.html）