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日志
  • [2013-04-29]街头亮点........4月29创卫自愿者义务美化港城 [图]
    阅读(2477)  回复(9)   查看全文>>
  • [2013-04-29]随拍............开斋........... [图]
    阅读(2556)  回复(7)   查看全文>>
  • [2013-04-28]安全骑车-无条件威胁假定
      无论任何情况,穿着要专业。头盔、骑行服、骑行裤必不可少。主要目的是要在骑车的人群中显得与众不同,让人家不会把你和骑speeder之类的车子上学飙车的小朋友当作一类。   红色闪烁的尾灯:天色变暗时,尾灯必开。在没有专用非机动车道的路段,白天也要开尾灯。   在机动车和非机动车混合的车道上,如果你准备变线或者从外侧超车,一定要先回头看清后方的情况。而且,回头的幅度一定要大,最好是把整个上半身夸张的转过来。这样做不但是让你可以更清楚地看清后面,最关键是让后面的机动车司机能够清楚地看到记得动作,让他们提前有所准备。   从任何停止的车辆变经过时,一定要保留1.5米以上的安全距离。否则,一旦有人开车门….如果道路太窄无法保留足够的安全距离,那么请把速度降到15km/h以内,同时,要提前通过车窗观察车内的人的动作。   通过十字路口,先向左后方看,有没有准备右转的机动车,机动车司机往往想想不到你的速度和普通自行车相差甚远,总想抢在你前面右转,而且,很多司机不打灯。   道路右边的小区门口,单位门口和小巷子口弄堂口,是远比十字路口更危险的地方。从这些口子突然杀出的车辆,行人,因为路口很窄所以无法提前观察。通过这些路口,你只能假象每次都会有车辆突然杀出,自己提前做好所有的准备。   逆行的自行车,助动车,这是你的真正敌人,他们是骑车安全的最大威胁。白天没有啥特别的办法,自己注意躲避。晚上的车前灯是对付逆行的最好的方法。效果最好的是高亮度led的闪烁模式,正面来的人眼睛会很难受,但是不至于看不清路。有这个灯才能让他们趁早躲开。
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  • [2013-04-28]骑车安全圣经
      1. 你永远是非机动车,所以你在骑车的时候也永远不要和机动车去激动。   2.你身后的司机不是全能的先知,不可能知道你在路口的时候准备左转右转还是直走,所以你最好给他一点提示。   3.带上头盔,头盔比你的生命便宜,而且更加容易引起异性的注意。   4.刹车的意义是在于控制车的速度而不是瞬间停下,如果你想停下就必须提早刹车。   5.你的能量来自体内的糖元,是不能给你车上主动光源提供电能的,所以你车灯的用途是在于让别人看见你而不是让你去看见别人。   6.你是高素质的骑车人么?如果是,请尊重路上所有会动的东西。并且牢记:任何情况下,行人和机动车都有优先通过权(行人的权利受法律保障,而机动车的权利仅仅是因为长的比自行车强壮)。   7.家人很重要,为了你的安全和他们,你出去骑车应该告诉他们你去哪里。   8.有时候你会认为保险公司是在骗钱,但是当你因车祸住院的时候,你就会知道如果有一笔保险赔偿金的话,那个该死医生的脸色会好看很多。   9.你是人,不是太阳能发动机或者是永动机,上路前,请保证你有充足的燃料——碳水化合物。   10.你骑山地车的话,可能会骑到一些蛮荒野地,虽然我相信你去野外如同进自己家的后花园,但是还是请你带上通讯工具。   11.这是一个物质的世界,骑车的时候带上一点钱可以避免很多麻烦。   12.其他人的交通工具在路上行驶的时候可能会有一点毛病,但是你不能和他们一样。你必须有足够应付简单修理的工具备件,以免”车骑人”。
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