这次默克尔出访中国乘坐的是全新改款的奥迪A8 L Security防弹车。这车到底有多牛？先不说这车安全性能怎么样，单是看其用户群就知道是如何的高大上了。自1980年开始，德国及世界多个国家的国家首脑、政府部长官员和商业巨子们就选择乘坐安全性能大幅提高的奥迪座驾，最初是奥迪100，1994年起则选择奥迪A8。当1994年德国轮任欧盟（EU）主席国时，奥迪就成为欧盟官方用车。换句话说，拥有该车的人，除了政要，就是土豪，噢，不，是超级土豪……
奥迪A8 L Security车型到底有多安全？该车型整车外壳都由装甲、陶瓷、防弹玻璃、特种合金、多层玻璃构成，该车型已经通过了位在德国慕尼黑的弹道测试中心的认证，完全符合BRV 2009规则中的VR7等级的安全防护标准（VR7已经是民用车型的最高级标准了），可以抵挡类似AK47以及手榴弹的攻击，而奥迪针对特殊需求更可以将防护能力提高到VR9甚至VR10级别。好吧，哥最想知道的是，奥迪A8L Security来了，手榴君怎么办？
当然，除了坚固的车身，奥迪A8 L Security车型还配备诸多奥迪的先进技术，如：车队护航信号系统、旋转警示灯、灭火系统、紧急通风系统、紧急逃生系统等应对突发事件的科技配置。在安全性能方面，奥迪A8 L Security车型可谓是武装到脚趾，即使轮胎完全被打爆，也可以以80公里/小时的时速行驶100公里（速度上的承诺显然好过通常的50公里/小时至80公里/小时之间的含糊之词），跑的时候谁都希望尽可能快点。
这车国内有吗？有。不过，正如某网站说的“目前，奥迪 A8 L Security车型现已开始陆续到达奥迪经销商展厅，并接受订购。想一睹该车真容的车友们可得尽快到店去看了，不然相信现车很快就被国内富豪们订走。”尼玛，哥看车去……
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这次默克尔出访中国乘坐的是全新改款的奥迪A8 L Security防弹车。这车到底有多牛？先不说这车安全性能怎么样，单是看其用户群就知道是如何的高大上了。自1980年开始，德国及世界多个国家的国家首脑、政府部长官员和商业巨子们就选择乘坐安全性能大幅提高的奥迪座驾，最初是奥迪100，1994年起则选择奥迪A8。当1994年德国轮任欧盟（EU）主席国时，奥迪就成为欧盟官方用车。换句话说，拥有该车的人，除了政要，就是土豪，噢，不，是超级土豪……
奥迪A8 L Security车型到底有多安全？该车型整车外壳都由装甲、陶瓷、防弹玻璃、特种合金、多层玻璃构成，该车型已经通过了位在德国慕尼黑的弹道测试中心的认证，完全符合BRV 2009规则中的VR7等级的安全防护标准（VR7已经是民用车型的最高级标准了），可以抵挡类似AK47以及手榴弹的攻击，而奥迪针对特殊需求更可以将防护能力提高到VR9甚至VR10级别。好吧，哥最想知道的是，奥迪A8L Security来了，手榴君怎么办？
当然，除了坚固的车身，奥迪A8 L Security车型还配备诸多奥迪的先进技术，如：车队护航信号系统、旋转警示灯、灭火系统、紧急通风系统、紧急逃生系统等应对突发事件的科技配置。在安全性能方面，奥迪A8 L Security车型可谓是武装到脚趾，即使轮胎完全被打爆，也可以以80公里/小时的时速行驶100公里（速度上的承诺显然好过通常的50公里/小时至80公里/小时之间的含糊之词），跑的时候谁都希望尽可能快点。
这车国内有吗？有。不过，正如某网站说的“目前，奥迪 A8 L Security车型现已开始陆续到达奥迪经销商展厅，并接受订购。想一睹该车真容的车友们可得尽快到店去看了，不然相信现车很快就被国内富豪们订走。”尼玛，哥看车去……
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